Máquina de perfuração ferroviária a gasolina

Máquina de perfuração ferroviária a gasolina

Detalhes
A máquina de perfuração de trilhos de gasolina NZG-31II é um dispositivo mecânico especializado, adequado para os departamentos de manutenção e engenharia da ferrovia para perfurar orifícios dos parafusos na placa de peixe ferroviário. É adequado para operações de perfuração em trilhos de 43kg/m, 50kg/m, 60kg/me 75kg/m.
O NZG - 31ii Máquina de perfuração de trilhos de gasolina com sua precisão profissional, alta -} e fácil - para operar, resolve o problema da perfuração ferroviária e melhora significativamente a eficiência da construção e manutenção ferroviária.
Classificação de produto
Máquina de perfuração ferroviária
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Descrição
Parâmetros técnicos
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A máquina de perfuração de trilhos de gasolina NZG-31II é alimentada por um pequeno motor a gasolina. Depois de ser desacelerado por um redutor dedicado, ele aciona o tubo de perfuração para girar.


A alimentação é alcançada acionando a engrenagem e o rack com uma alça, e a engrenagem de worm e o mecanismo de worm é usada para apertar. Um suporte de tubulação de perfuração é fornecido para garantir a precisão da direção da perfuração e prolongar a vida útil da broca.


A máquina de perfuração de trilhos de gasolina está equipada com uma broca oca especial. Portanto, esta máquina apresenta uma estrutura nova, tamanho pequeno, peso leve, alta eficiência, panificação conveniente e perfuração precisa.

 

Especificação do produto

 

Petrolengine

1,2kW (1,6ps)/7000rpm

Diâmetro do orifício de perfuração

Φ9.8 ~ φ36 (mm)

Eficiência de perfuração

Menor ou igual a 30s/orifício único

Precisão de perfuração

tolerância ao diâmetro< +0.5mm

tolerância à posição

Menor ou igual a ± 1 mm

Qualidade do hospedeiro

20kg

Dimensão

635x200x410 (mm)

 

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Manutenção e manutenção

 

1. A engrenagem de minhocas e o par de worm no mecanismo de fixação devem ser lubrificados com graxa em tempo hábil, e os rolamentos no suporte do tubo de perfuração devem ser lubrificados com óleo uma vez por turno para garantir que estejam em um bom estado de lubrificação.

2. Verifique o status de ajuste da ranhura do cauda de cauda entre a caixa de suporte de alimentação e o quadro de conexão de alimentação para evitar danos à broca durante a operação.

3. Verifique se o pistão pressurizador do injetor de água é pressurizado o suficiente. Verifique se há algum vazamento em cada tubulação e junta após a pressurização.

4. Verifique se a parte deslizante do tubo de broca desliza sem problemas e adicione o óleo lubrificante, se necessário. Após a conclusão da operação, limpe as manchas de água restantes nas peças deslizantes limpas e aplique o óleo de ferrugem anti -- na manga deslizante, corpo da válvula de água e superfície da mola.

5. Depois de iniciar o motor a gasolina, observe que não deve haver vibração radial quando o bit de broca girar.

 

Aplicativo

 

1. Manutenção ferroviária:A máquina de perfuração de trilhos de gasolina é usada para furos de parafusos em peixes trilhos - placas de cauda e é adequado para manutenção da pista, ajuste da articulação do trilho e outras operações de engenharia.

2. Construção de engenharia:A perfuração rápida é realizada ao estabelecer novas linhas ou substituir trilhos antigos para aumentar a eficiência da construção.

3. Reparo de emergência:O design leve facilita a transferência de trilhos de gasolina e pode responder rapidamente às necessidades repentinas de reparo.

 

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Código de uso seguro

 

1. Use equipamentos de proteção como óculos e luvas ao operar;

2. Antes da perfuração, verifique se a máquina é normal, se o bit de perfuração está preso e limpe o bloco principal e os chips deixados na broca durante a última perfuração;

3. A substituição do bit de perfuração deve ser realizada sob o estado de interromper a máquina;

4. Sempre verifique se o fio superior que fixa a broca está apertado;

5. Não toque no tubo de escape e na parte do cilindro do motor a gasolina para evitar queimaduras;

6. Inspecione a máquina regularmente e verifique se cada parafuso de conexão está apertado;

7. Ao reabastecer a máquina, ela deve ser interrompida e deixada esfriar e deve ser mantida longe de fontes de ignição, e o fumo é estritamente proibido.

 

Superioridade do produto

 

High - Sistema de energia de eficiência:Conduzido por um pequeno motor a gasolina e equipado com um redutor dedicado, oferece uma forte operação de energia e estável, atendendo às demandas de alta - perfuração de intensidade.

Ampla aplicabilidade:Compatível com várias especificações do trilho, variando de 43kg/m a 75kg/m, cobrindo os tipos de trilhos mainstream nos departamentos de manutenção e engenharia ferroviários.

Tecnologia de perfuração de precisão:O mecanismo de alimentação de rack e pinhão é fácil de operar e controlado com precisão. O design do suporte do tubo de perfuração garante uma direção precisa da perfuração, reduz o desvio e estende a vida útil do serviço da broca.

Design de aperto estável:O mecanismo de engrenagem de worm e worm fornece fixação confiável, adaptando -se a diferentes condições de trabalho do trilho e garantindo a segurança operacional.

 

Escala da empresa

 

Nossa empresa está sediada na zona de desenvolvimento industrial de Zhengzhou High -, cobrindo uma área de mais de 30 MU (aproximadamente 20.000 metros quadrados). Nossa fábrica possui uma área de construção total de cerca de 15.000 metros quadrados, incluindo um moderno prédio de escritórios de mais de 5.000 metros quadrados.

 

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Embalagem de transporte e entrega após vendas

 

Pacote de transporte:Embalado em caixas de madeira, paletes de madeira.

Entrega e depois - vendas:Após a assinatura do contrato, a empresa organiza produção e entrega e também fornece o serviço de vendas e suporte técnico - para garantir a satisfação do cliente.

 

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