Rail perfil de solda moedor

NGM-6.3 II A Greira de solda de perfil de trem de combustão interna é uma nova geração de máquinas de manutenção de faixas. Esta máquina passou por melhorias significativas em termos de layout estrutural, modo de transmissão, modo de controle e outros aspectos.

O moedor de solda do perfil ferroviário não apenas as performances técnicas, como precisão de perfil e eficiência de moagem, foram significativamente melhoradas, mas também o controle inteligente da alimentação da roda de moagem foi alcançado devido ao desenvolvimento e aplicação da unidade de alimentação de controle numérico.

Simplifica bastante as etapas de operação em construção, medição, manutenção e outros aspectos e evita o problema de "moagem excessiva" durante a construção. O design da estrutura do moedor de solda do perfil ferroviário foi ainda mais otimizado e seus componentes operacionais foram dispostos de uma maneira mais amigável. Ele também apresenta uma função de alarme que alerta o usuário quando é hora de alterar o filtro de óleo e óleo do motor. Isso estende a vida útil do motor a gasolina e torna as operações de construção mais convenientes, mais rápidas e eficientes.

1. Após cada mudança de trabalho, a poeira na superfície do moedor de solda do perfil do trilho deve ser limpa e deve ser verificada se todos os prendedores do equipamento estão conectados com segurança e não deve haver afrouxamento. Ao operar manualmente cada componente rotativo ou deslizante, ele deve ser executado sem problemas sem tocar.

2. Verifique a condição de desgaste da roda de moagem em tempo hábil. Quando a roda de moagem se move para baixo para a posição do limite do curso durante a operação e não pode entrar em contato com a superfície do trilho de referência, ela deve ser substituída no tempo.

3. Quando o motor está operando normalmente, mas há uma capacidade anormal de transmissão de energia do equipamento, o estado de tensão e a condição de desgaste da correia em V ou da correia dentada síncrona devem ser verificados em tempo hábil.

1. Reparo de trilho:Soldagem de nivelamento da articulação, reparo da superfície do trilho e remoção de rebarbas do rolamento.

2. Manutenção de desgaste:Reparo de desgaste da forma de onda, restauração do perfil ferroviário e prolongamento da vida útil da pista.

3. Construção de alta eficiência:O moedor de solda do perfil ferroviário é adequado para manutenção diária e grandes revisões de ferrovias, aumenta a eficiência do trabalho e garante a segurança da operação do trem.

Nossa empresa está sediada na zona de desenvolvimento industrial de alta tecnologia de Zhengzhou, cobrindo uma área de mais de 30 MU (aproximadamente 20.000 metros quadrados). Nossa fábrica possui uma área de construção total de cerca de 15.000 metros quadrados, incluindo um moderno prédio de escritórios de mais de 5.000 metros quadrados.